Fristgerecht messen
Die vorgesehenen Überprüfungen der Lärmsituation sollen pünktlich stattfinden. Die Ergebnisse sollen öffentlich und nachvollziehbar sein.
Wir sind eine Bürgerinitiative aus Langerwisch und setzen uns dafür ein, dass der Lärmschutz an der Autobahn regelmäßig überprüft, rechtzeitig erneuert und dort verbessert wird, wo er nicht reicht.
Animation und Werte sind schematisch und keine Messergebnisse. Wie laut es in Langerwisch tatsächlich ist, soll eine fristgerechte Messung klären – genau dafür setzen wir uns ein.
Seit dem Ausbau zwischen 2018 und 2020 liegt vor Langerwisch ein lärmmindernder, offenporiger Asphalt. Er wirkt – aber nicht für immer. Wir wollen, dass rechtzeitig gemessen, erneuert und nachgebessert wird.
Die vorgesehenen Überprüfungen der Lärmsituation sollen pünktlich stattfinden. Die Ergebnisse sollen öffentlich und nachvollziehbar sein.
Offenporiger Asphalt verliert mit den Jahren an Wirkung. Wir setzen uns für eine Erneuerung ein, bevor der Schutz spürbar nachlässt.
Wo der Belag allein nicht ausreicht, sollen zusätzliche Maßnahmen wie Lärmschutzwände ernsthaft geprüft und mit den Anwohnern besprochen werden.
Neuer offenporiger Asphalt senkt das Rollgeräusch um rund 5 dB(A).2 Mit den Jahren setzen sich die Poren zu, und häufig treten schon nach sechs bis acht Jahren erste Schäden auf.3 Die Abschnitte vor Langerwisch sind heute sechs bis acht Jahre alt.
Diagramm seitlich wischen
Im Planfeststellungsverfahren fordern Gemeinde und Anwohner mehr Lärmschutz, auch für Langerwisch.5
Die Ausschreibung für ein Modellprojekt aus Photovoltaik und Lärmschutz wird aufgehoben.6
Zwischen der Bahnbrücke bei Michendorf und dem Dreieck Nuthetal wird abschnittsweise offenporiger Asphalt eingebaut.1
Seit dem 4. Juni sind alle acht Fahrstreifen frei. Die Erweiterung kostete rund 155 Millionen Euro.1
Schon 2020 wurde erwartet, dass um 2028 wieder gebaut wird. Jetzt ist der Moment, Messung und Erneuerung verbindlich einzuplanen.1
Verkehrslärm schädigt in der Regel nicht das Gehör. Er wirkt leiser und langfristiger – über Stress, gestörten Schlaf und den Kreislauf.
Das Video wird von dieser Website selbst ausgeliefert, ohne externe Videoplattform.
Nächtlicher Lärm verändert die Schlafstruktur und löst Aufwachreaktionen aus, oft ohne dass man es bemerkt.7
Das Umweltbundesamt sieht den Zusammenhang zwischen Verkehrslärm und Erkrankungen wie Bluthochdruck und Herzinfarkt als belegt an.7
Steigt der Straßenlärm um 10 Dezibel, erhöht sich das Depressionsrisiko laut einer UBA-Auswertung um bis zu vier Prozent.8
Schon eine Senkung um wenige Dezibel verringert laut Modellrechnungen Belästigung und lärmbedingte Schlafstörungen.9
Nachts sollte Straßenverkehrslärm darunter bleiben. So empfiehlt es die Weltgesundheitsorganisation in ihren Leitlinien für Umgebungslärm. Für den ganzen Tag gemittelt liegt die Empfehlung bei 53 dB.4
Die Initiative ist ehrenamtlich, parteiunabhängig und offen für alle, die in Langerwisch und Umgebung leben.
Schreiben Sie uns kurz, dann nehmen wir Sie in unseren E-Mail-Verteiler auf.
Notieren Sie, wann und wo der Lärm besonders stört. Gesammelte Beobachtungen helfen im Gespräch mit den Behörden.
Vorlage folgtWir treffen uns regelmäßig im Ort. Termin und Ort stehen hier.
Nächstes Treffen: [TT.MM.JJJJ, Ort]Bürgerinitiative „Lebenswertes Langerwisch“
vertreten durch [Vorname Nachname]
[Straße Hausnummer]
14552 Michendorf, OT Langerwisch
E-Mail: [kontakt@lebenswertes-langerwisch.de]
Telefon: [optional]
[Vorname Nachname, Anschrift wie oben]
Die Bürgerinitiative ist ein ehrenamtlicher, nicht eingetragener Zusammenschluss von Anwohnerinnen und Anwohnern. Für Inhalte verlinkter externer Seiten sind ausschließlich deren Betreiber verantwortlich.
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